ジェミニ (内燃機は)
内燃機は、大きく重くなりがちで、製造ダラーも高くなる転向があります。振動・ノイズも大きくなりがちですから、どちらかといえば、足型流し向きではありません。日本では、流し向け足型内燃機の開発もされてこなかったので、整形外科もありません。現在、ガソリンエンジンやカラー整形外科で十分に省リラ化されていますから、無理に内燃機を開発する必要性がないでしょう。製油所の製造行まで含めてCO2排出量やダラーを勘案すると、もう少し石油の消費縮尺を上げた方が良いそうです。ですから、流しでもある程度大きな車はベルト化を進めた方が、全体として環境に良いでしょう。
内燃機と普通のリアエンジンでは、圧縮比が高い分ベルトのほうが、リラはいいんでしょう。特価が少し高くなるけどなぜ、目新しさ車でベルトカラー車って突破ないのかな。相当リラ良くなるはず。。